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    作为中国新能源汽车领域著名的“前浪”，贾跃亭早在2017年1月的国际消费类电子产品展览会（CES）上就表示将在2个月后发售首批300辆FF91梦想合伙人版本。但同年7月，贾跃亭搭上前往美国的飞机后便一去不回，同时由于资金断裂，其加州汉福德工厂的建设也被迫搁浅。

此后，法拉第未来陆续拿下包括来自恒大集团、Birch Lake Fund 、游戏公司第九城市的多笔融资，2021年年初，法拉第未来以SPAC的方式借壳登陆纳斯达克市场，成功融资10亿美元，据不完全统计，上市之后，法拉第未来拿下的融资金额估计在20亿美元以上。但是，据公司2022年三季报显示，公司当时账面现金仅剩3000多万美元。

不过，正当人们已经习惯关注特斯拉和蔚来、小鹏、理想等目前主流中外新能源汽车公司的时候，贾跃亭及其造车项目最近又开始活跃起来。2023年1月18日，湖北省黄冈市政府与法拉第未来同时宣布，双方已经达成了《战略合作框架协议》，以推动该公司中美双主场的战略落地，双方不仅将共同推进法拉第未来在黄冈进行产业布局，还将在黄冈成立其中国总部公司。

法拉第未来有关人士介绍，此番法拉第未来能够签约湖北黄冈，湖北省长江经济带产业基金(长江产业基金)在其中担当了非常大的作用。签约在2022第三季度就完成了，延迟公告，法拉第未来是想告诉外界落地黄冈基本板上钉钉。

公开资料显示，长江产业基金是一家由湖北省委、省政府发起的大型国有产业基金，由省级财政出资400亿元，并发起多只母基金，总规模约2000亿元，是国内单体规模位居前列的产业基金。

目前，长江产业基金已投资项目涉及高端装备制造业、生物产业、新材料产业、新能源产业、新能源汽车产业及新一代信息技术产业等，其主导投资的项目包括宁德时代、蔚来汽车、吉利路特斯、亿咖通科技、吉利智能网联总部、威马汽车、法里奥中国研发项目等。

不过，新车回国，又牵手地方政府的贾跃亭及其法拉第未来并非高枕无忧。天眼查显示，近日，贾跃亭新增一则被执行人信息，执行标的2.4亿余元，执行法院为北京金融法院。目前，贾跃亭被执行总金额已超42亿。

文书显示，此前，北京市第三中级人民法院作出的相关民事判决书已生效，河北红土创业投资有限公司等申请强制执行，法院于2022年6月立案执行，执行标的约1.48亿元。执行过程中，法院查询到乐视控股无银行存款、车辆、不动产及对外投资信息；贾跃亭名下有银行存款，无车辆、不动产、对外投资信息。法院已扣划贾跃亭名下存款约10.8万元，扣除执行费后发还申请执行人。法院已对被执行人采取限制消费，现被执行人暂无财产可供执行，申请执行人同意终结本次执行程序。

“贾跃亭的造车项目开始见到阳光了。”有汽车行业分析师对记者指出，贾跃亭目前是法拉第未来的CPUO（首席产品和用户官），他的优势是手里有产品，也有一些技术，还有一定的品牌知名度，但是时过境迁，要想在目前竞争激烈的中国新能源汽车市场生存并不容易，同时围绕贾跃亭还有一系列纠纷，法拉第未来的后续发展还需进一步观察。